不用多說，竹林小徑就是嵐山的招牌。
在京都，值得一去的景點實在太多，如果旅遊時間不夠的話，我們其實最推薦位於洛西的嵐山，比起單一景點的模式，嵐山結合了自然、人文、藝術、美食與體驗，有著多樣化的面貌，整整待上一天也不錯。
尤其是季節限定版的嵯峨野小火車(トロッコ列車)，在櫻花季與楓葉季，那座位根本就是大大的搶手貨，不預定是沒有的吧。
想要抵達嵐山的方式有多種，基本多以鐵道為主，旅行團拉車的當然是另當別論，至於鐵道又有幾條路線，包含了搭乘嵐電 嵐山本線到【嵐山駅】直抵核心區域，或是透過阪急電車【嵐山駅】反方向由南側往北玩，當然也有搭配小火車搭乘，利用JR山陰本線也可以。
而且搭乘JR山陰本線，一般還有兩種選擇，主要是看小火車要順著搭，還是逆著搭，一種是抵達【嵯峨嵐山駅】轉小火車【トロッコ嵯峨駅】順行往終點亀岡站，另一種是抵達【馬堀駅】後到小火車終點站【トロッコ亀岡駅】回程往出發站嵯峨駅，或是中途在離竹林最近的嵐山站下車皆可。
我們時間足夠，所以選了搭乘嵐電抵達嵐山，在附近玩夠後，透過小火車【トロッコ嵐山駅】搭乘至【トロッコ亀岡駅】，再搭乘JR山陰本線回京都車站，也蠻順的喔！
為何要搭嵐電的火車，不覺得很復古嗎？味道十足啊！
而且下車就是嵐山商店街區域，附近很好逛啊。
不過一般還是會先前往著名的渡月橋，橫跨在桂川上，連接嵐山與嵯峨野兩區的歷史招牌景點。
超大片的河面，遠處是中之島區域，很適合散步與休息。
即使不在中之島嵐山公園，沿河兩側也是滿滿的遊客，自在的坐在河堤上，我們喜歡這種感覺。
沿著河面，有著水流較為和緩的區域，被規劃為泛舟區，這邊不是專業的保津川遊船，但也頗為熱門。
從公園方向看向渡月橋，雖是於1934年重建，但底部仍保留老木橋的設計感，光這段就是熱門中的熱門。
櫻花季，看看花，看看河，我們也坐在河堤邊，滿心的歡喜。
如果卯起來，也有不少人選擇搭乘河邊的人力車遊嵐山，這種活太辛苦，我們自己散步即可。
在渡月橋過去不遠，有間大熱門的咖啡館，是幾乎來訪嵐山觀光客必訪，那就是アラビカ 京都嵐山(%Arabica京都嵐山店)，在渡月橋旁喝杯咖啡的含意就是這麼來的吧。
我們對排隊興趣不高，所以就沒去嚐嚐了，不過這邊介紹一間就在Arabica後方的咖啡廳，或者說是美術館與咖啡廳混合的福田美術館，這部份我們會另外紀錄，不過真的是很棒的一個景點。
另外，在福田美術館對面，有間也是福田美術館姊妹旅宿的Muni Kyoto，館內引進法國三星名廚艾倫・杜卡斯（Alain Ducasse）旗下兩間冠名餐廳Muni Alain Ducasse以及Muni Alain Terrasse，都是超優質的米其林一星法式餐廳，本來這次出發前有預定午餐，但後來餐廳策略調整四月份午餐不營業而被通知取消，有點小可惜。
但同樣飯店附設的法式甜點店Muni La Boutique也提供美味法式點心，歡迎來享受啊！
以日式極簡卻帶著禪意的美感，與法式的高雅結合。
不過，最具誘惑力的就是這些小傢伙。
莫名的就被誘惑進來，甜點店店面不大，但質感很強烈，除了單賣，也有綜合旅人蛋糕(Gâteaux de Voyage assortment)。
每一款都讓人有點受不了，無法掃貨，就只能外帶三、四樣。
在我們進去前，還在外頭遇見甜點店提供的試吃，超佛心、超大方，一次都幾乎是1/4片，沒舉手就一直餵，根本就讓我們吃了五、六種口味，害我們都不好意思，只好多買幾份。
但要說，我們真的後悔，後悔才買這幾份，帶回飯店後，即使已經吃飽還是以光速把甜點掃光，連布里歐麵包都口味絕佳，太過分了，下次去要加倍購買。
離開Muni，沿著嵐山商店街散步，這邊也有許多好食，另外有一間大家來訪嵐山最愛的廣川鰻魚飯，目前有提供網路訂位，一個月前開放，但我們試了下，凌晨00:00以秒速按下去，不到一秒更新完已經變成滿席，還是等未來非熱門季節再試好了。
附近有不少景點，適合慢慢散步，首推當然是竹林小徑(竹林の小径)，時間足夠，附近也有不少竹林風的咖啡廳，每間都有獨特的魅力，值得一一探索，或是秘境的天龍寺等也可以耶。
附近觀光地圖，一天走遍是不可能的，慢慢規劃吧！轉角都是歷史與風情。
高聳的翠竹遮天蔽日，在春日的陽光下，帶來陣陣的涼意，以及觸目可見的綠蔭，視野感極度延伸。
唯一一點就是，人潮無限聚集，空景也許要半夜才會出現吧。
順便介紹一間店家，小倉山荘 嵯峨落柿舎前店，是著名伴手禮小倉山莊在嵐山的分店，店面非常的有和風特色。
門前，小倉百人一首發祥地，文章太長，線上google翻譯看太累，大家有興趣的自行研究了。
小倉山莊這家伴手禮不用多介紹，來關西必買。
只是來嵐山散步順便買也可，當然回京都車站也有分店，就純粹是看這邊外觀順眼啊。
跳過買伴手禮這件事，大家一定會說來到嵐山最重要的事怎麼沒做！？我們當然不會忘了啦，就搭嵐山嵯峨野小火車對咩。
即使是櫻花季，我們也先預訂好就沒有問題，抵達關西時，連同Haruka特急車票一併在關西機場JR車站都取好了。
我們選擇了由童話味十足的「トロッコ嵐山駅」出發，抵達終點站「トロッコ亀岡駅」，趁著櫻花盛開的最高潮過去，但仍有尚存的日子來搭乘也不錯。
小可愛的車站不大，小火車到站前先在站內或是站外等待皆可，每個班次時間固定，共計五個車廂，都是指定席(須畫位)。
小火車月台區，空間不大，畢竟不是首發站，但木造月台的風情就是讚！
宛如龍貓電影的世界，躍動在眼前，時光倒流中。
月台比較小，搭乘前三車廂的都集中在第三車廂上車後再前行，絳紅色的小火車緩緩駛入，冒險旅程即將展開。
依著車票指引就定位，車上有著各國遊客，大家都十足的好奇寶寶模式。
小火車沿著保津峽前行，車掌的介紹基本有聽沒有懂，但沿途的山水景緻足供慢慢欣賞，部分櫻花的粉色點綴，裝扮了綠蔭的山巒。
有些河川湍急的區域，讓人感受自然的另一面，夏日的保津川遊船可說是熱門活動。
在我們出發前，保津川遊船剛剛發生翻覆事故，造成兩名船夫死亡的憾事，這條長達16公里，行程兩小時的體驗活動目前也暫停營業至五月底。
嵐山的漫步，只體驗了小小的一段，嵐山之美，還需要逐步的發掘，我們還會來訪的。
京都七天漫遊，持續中。
嵐山 (渡月橋、嵐山公園中之島地區、竹林の小径等)
交通：嵐電 嵐山本線【嵐山駅】、JR山陰本線【嵯峨嵐山駅】、或阪急電車【嵐山駅】出站皆即可抵達
嵯峨野觀光鐵道 - トロッコ列車
交通：JR山陰本線【嵯峨嵐山駅】出口步行1分鐘可抵達【トロッコ嵯峨駅】 或是 JR山陰本線【馬堀駅】出口步行10分鐘可抵達【トロッコ亀岡駅】
https://www.sagano-kanko.co.jp/tc/
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