天空視野,不一樣的看橋法。

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    來到苗栗三義,除了感受木雕老城的丰采外,還有個許多遊客都會去走走的景點,那就是龍騰斷橋。

    龍騰斷橋,原名魚藤坪橋,1906年興建完成,紅磚造的橋墩盡顯其美麗的身影,但在1935年就因為新竹台中大地震而損毀,變成斷橋的模式,後續因其美麗而成為三義觀光的重點。

    但今天我們不走慣常的直奔龍騰斷橋的方式參觀,而是搭配從2018年開放至今的鐵道自行車,由33公尺高的距離來眺望龍騰斷橋,當然順便搭乘鐵道自行車才是重點啦

    如果大家小時候(年齡揭露中)有搭過火車,應該知道在竹南有開始分成山線與海線,但山線又有舊山線之分,舊山線從1908年營運至1998年,其後停駛直到20188月,以Rail-Bike觀光模式改為舊山線鐵道自行車,化身為不一樣的鐵道風采,至今都是遊客的大熱門,記得來訪要先網路預約,現場排隊有頗大的殘念風險。

我們當然是事先訂票,在報到時間前先直奔取票處。

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附近有不少停車位,停好車還要往上一小段路才到換票處。

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指標非常清楚,基本也只有一條路,走不歪的。

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在遊客中心換好票,已經稍稍超過講解時間,先去聽聽工作人員的介紹

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旁邊小火車已經排好隊,等著出發。

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很漂亮的車票啊!

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    對了,前面忘了說,鐵道自行車有分成A/B/C三個路線,其中A路線由勝興站取票,BC路線於龍騰站取票,出發時間與路線稍稍有不同。

    要說選擇性,A路線最後可以順玩勝興老街,是它的好處,AC路線會經過龍騰斷橋,是大家搶搭的主要路線,但C路線有另一段延伸至鯉魚潭水庫,並穿越3~6號隧道群,是它的獨特點,所以選擇性中以C>A>B是目前常見的答案。

    我們預約了C路線,依規定要提早三十分鐘抵達,安全人員會解說並分組上車,基本上一台小車車可以搭四人,所以會先以整群人有4的倍數先分,接下來是26人來調整,最後才是1人或3人這種零星的配對。

一整串鐵道自行車好像串燒一樣,好可愛,遊客陸續上車,我們也準備好了。

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剛好跟另一組二人組被分在同一車,去程先由他們先駕駛,回程改由我們,遵循公平原則,出發後會經過剛剛上來的小山路。

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接下來,C路線直接就爬上高33公尺的魚藤坪鐵橋,立馬可以眺望左手側的龍騰斷橋北段,風光景緻跟由下方仰望完全不同。

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行駛在鐵橋上,這段中間還有個自動拍照點,可以在最後的商店選擇有鐵橋背景的搭車照,但我們被前方兩人遮住了,自動放棄。

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穿過鐵橋,繼續往前,抵達終點站「眺鯉魚潭水庫後池堰 & 內社川鐵橋」前還有多個特色短隧道。

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隧道內的特色是會隨著時間變換顏色的光影投射,搭配行駛的動態感,宛如置身神秘的時光隧道。

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    當然,開著車不算好拍,不過前方就是終點區,沒事可以下車拍啊,誰規定要行駛中才能拍,下車拍更好抓色彩與位置。

    終點站前的光影感覺特別的豔麗,想必是為了服務廣大的遊客,鐵道自行車會停在隧道前,大家可以步行穿越隧道,上方通行,有需要拍照的下到鐵軌區即可,穿過隧道前方可以望見鯉魚潭水庫,也是目前鐵道開放的終點區。

    工作人員在這邊會有個導覽,講解得頗為精彩,非強制,可聽可不聽,不過也沒其他地方可以跑,還是聽聽不錯啊。

看到沒,停下來的拍攝特別的有感覺,時間很充足喔!隧道內呈現著互動式海底生物的投影,與後方的鯉魚潭水庫有對照喔!

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稍稍往前,前方是隧道出口,其實在隧道內頗為涼爽,跟外頭差個至少有十度吧!

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走出隧道,有種宛如隔世的感覺,很特別。

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前方鐵橋雖然還有延伸,但開放區域到這邊為止,鯉魚潭水庫也在前方啊。

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    講解很有趣,我們也是聽了講解才知道,原來這邊就是傳說中超難開鑿的隧道區,跟雪山隧道一樣的艱苦奮戰,當年開通此處把西部幹線打通,原本以南與以北都有鐵道,就只有這邊需要轉運,果真是雪山山脈的末尾。

    而且因為雪山山脈在這邊轉成東西向,所以有大量的山洞與隧道要打通,另外南方的熱氣與北方的冷空氣總是在這邊被擋住交會,所以開車經過三義,大霧總是長年可見,哇哇,地理又學了一段啊!

    還有許多當年開通的小故事,現場來聽聽啊,ㄎㄎ。

    這邊的故事結束,會回到下車處開回去,這時車子會已完成轉向,基本是旋轉底盤上的車身,工作人員辛苦了,頭尾交換,這次換我們駕駛,沒有難的,油門催落去(也只有這招),靠近前方就放鬆油車,真有大問題再拉剎車。

    回程也會有一個解說點,那就是在龍騰斷橋區,停好車,往上方一小段即可,來看橋囉。

超有魄力的斷橋,愈近看越震撼。

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與觀光客對比,完全不是同一個等級的,畢竟是鐵道專用的,百年前的工法就很有實力了。

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蔥蔥鬱鬱,紅磚上爬滿了樹藤,帶出無限生命力的感覺。

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懷古的幽思,連解說牌都很有歷史了,該清潔了吧!

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這株流氓樹完全的包覆住紅磚斷橋,據說此處荒廢了十幾年,結果重新來此就發現已經是如今的樣貌,大自然真的很神奇。

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其實整個斷橋區不止一處,但有更多的斷橋被綠蔭遮住,不是那麼的清楚,至於遠方的鐵橋則是剛剛出發的路徑。

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與背陽被樹根纏繞不同,向陽的方向還有明顯的紅磚橋身可見,兩邊有著很強的對比呢

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    聽完斷橋區的解說,該是回程的時刻,這邊在前往斷橋或是回程都有很多販賣當地名產的店家,有數種的花生都不錯吃,我們也買了在地種黑金剛花生當伴手禮呢。

    整段旅程加上解說大約要70~80分鐘,但我們覺得很精采,無論是鐵道自行車、斷橋、或是鯉魚潭,以及歷史故事,綜合成一段開心的旅程。

    三義小旅行,來點不一樣的。

 

舊山線鐵道自行車 (08:30~17:30)

勝興站 (苗栗縣三義鄉14鄰88號) (03-787-8599)

https://www.oml-railbike.com/index.php

 

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